Kāds ir cinka-alumīnija-magnija tērauda sastāvs?
Cinka-alumīnijs-magnijs (ZAM) ir augstas veiktspējas metāla pārklājums, kas tiek uzklāts uz tērauda, kas ir izstrādāts, lai nodrošinātu izcilu izturību pret koroziju, izturību un karstumizturību salīdzinājumā ar tradicionālo cinkošanu (tikai cinka{3}}pārklājumi). Pārklājums apvieno cinku (Zn), alumīniju (Al) un magniju (Mg), kas nodrošina unikālas priekšrocības dažādos lietojumos.
Cinka{0}}alumīnija-magnija tērauda sastāvs
Cinka-Alumīnija-Magnija (ZAM) tērauds ir pārklāts tērauds, kas salīdzinājumā ar tradicionālo cinkoto tēraudu nodrošina lielāku izturību pret koroziju. Pārklājuma sastāvs parasti ietver:
Cinks (Zn):Primārā sastāvdaļa, kas parasti veido aptuveni 90–96% no pārklājuma. Cinks nodrošina primāro aizsardzību pret koroziju.
Alumīnijs (Al):Parasti veido apmēram 1-8% no pārklājuma. Alumīnijs palīdz uzlabot pārklājuma saķeri un palielina izturību pret koroziju.
Magnijs (Mg):Parasti ir diapazonā no 1 līdz 4%. Magnijs vēl vairāk uzlabo izturību pret koroziju, īpaši skarbā vidē.
Šie elementi darbojas sinerģiski, lai nodrošinātu izturīgu,-noturīgu aizsargslāni, kas ir efektīvāks nekā tradicionālie cinka pārklājumi atsevišķi. Precīzs sastāvs var atšķirties atkarībā no īpašajām prasībām un ražotāja formulējumiem.
Struktūra
Cinka{0}}alumīnija-magnija tērauds sastāv no substrāta (tērauda) un pārklājuma slāņa (cinka-alumīnija-magnija sakausējuma). Al-Mg sakausējums)
Substrāts: auksti{0}}velmēts vai karsti velmēts-tērauds
Pārklājums: cinka-alumīnija-magnija sakausējums
-
Pamatnes sastāvs
| Elements | Saturs (%) | Funkcija |
|---|---|---|
| C | Mazāks vai vienāds ar 0,12 | Nodrošina elastību un metināmību |
| Mn | 0.20-0.60 | Uzlabo izturību un rūdāmību |
| Si | Mazāks vai vienāds ar 0,05 | Deoksidē, samazina ieslēgumus |
| P/S | Mazāks vai vienāds ar 0,025 | Kontrolē piesārņotājus, novērš trauslumu |
-
Pamatnes mehāniskās īpašības
| Stiepes izturība | Ražas spēks | Pagarinājums | Cietība |
|---|---|---|---|
| 270 ~ 550 MPa | 140 ~ 350 MPa | 20%~40% | 60 ~ 120 HV |
-
Pārklājumu sastāvs
| Elementāri | saturs (%) | Funkcija |
|---|---|---|
| Zn | 90-94 | Upura anodiskā aizsardzība, dominējošā korozijas reakcija |
| Al | 4-11 | Oksīda plēves veidošanās, augstas -temperatūras izturība un barjeras aizsardzība |
| Mg | 0.2-3 | Veiciniet pašizdziedināšanu{0}}, izveidojiet sārmainu aizsargplēvi |
| Si | 0.1-0.5 | Novērš Fe-Al sakausējuma slāņa pārmērīgu augšanu |
-
Specifikācijas
|
ltem |
Produkta parametrs |
|---|
| Tips | ZAM tērauda spole |
| Pamatmetāls | Auksti velmēts tērauds |
| Biezums | 0,5-4,0 mm |
| Platums | <1500mm |
| Pārklājuma biezums | 80-275 g/㎡ |
| Standarta | AISI, ASTM, DIN, GB, JIS, BS |
| Virsmas apstrāde | Hromētas ādas apdruka |
| Lietojumprogrammas | Galvenokārt izmanto celtniecībā, automašīnās, mājas ierīcēs, aparatūras piederumos, parastajos metālos utt. |
| Iepakojums | Standarta eksporta iepakojums (ūdensizturīgs papīrs iekšpusē un tērauda sloksnes ārpusē |
ZAM Steel pret Galvalume Steel
| Funkcija | ZAM tērauds | Galvalume tērauds |
|---|---|---|
| Sastāvs | Cinks, alumīnijs un magnijs | 55% alumīnija, 43,4% cinka un 1,6% silīcija |
| Izturība pret koroziju | Labāks, pateicoties magnija iekļaušanai | Ļoti labs, bet nedaudz mazāks par ZAM |
| Pārklājuma biezums | Parasti plānāks augstākas efektivitātes dēļ | Parasti biezāka līdzīgai veiktspējai |
| Izturība | Augsts, ar lielisku malu aizsardzību | Augsts, bet malas var būt jutīgākas pret koroziju |
| Virsmas izskats | Gluda un spīdīga | Gluds un nedaudz mirdzošs |
| Izmaksas | Parasti augstāks uzlaboto īpašību dēļ | Parasti zemāks, salīdzinot ar ZAM |
| Lietojumprogrammas | Jumta segums, apšuvums, automobiļi, tehnika | Jumta segums, apšuvums, būvniecība |
| Ietekme uz vidi | Izmanto mazāk cinka, kas, iespējams, ir videi draudzīgāks{0}} | Standarta cinka{0}}alumīnija pārklājums |
| Krāsas saķere | Lieliski | Ļoti labi |
| Karstumizturība | Labi | Labi |
Lietojumprogrammu scenāriji
ZAM spoles un loksnes Plaši izmanto ēku jumtos, sienās, logu rāmjos, metāla fasādēs, automašīnu virsbūvēs, šasijās, motoru korpusos, kronšteinos, lauksaimniecības noliktavās, saules bateriju statīvās, parapeta fasādēs, vanšu tiltos, trokšņu barjerās un citos lietojumos, ar izturību pret koroziju vairāk nekā 25 gadus.
1. Celtniecības nozare: piekrastes ēku jumti/sienas, tērauda tilti.
2. Automotive: šasijas aizsargi, iekšdurvju paneļi.
3. Appliances & Energy: Saules statīvi, gaisa kondicionēšanas iekārtas.
4.Agriculture and Transportation: Siltumnīcas karkass, šosejas skaņas izolācijas ekrāns.
FAQ
1. Vai var metināt tēraudu ar Zn-Al-Mg pārklājumu?
Jā. Tas ir savietojams ar standarta metināšanas metodēm, tostarp MIG, TIG un pretestības metināšanu. Tā kā pārklājums ir plānāks nekā lieljaudas-pakešu cinkošana, tas bieži vien rada mazāk metinājuma šļakatu un izgarojumu.
2. Kā pārklājuma cietība ietekmē apstrādi?
Zn-Al-Mg pārklājums parasti ir cietāks nekā standarta cinkošana. Tas nodrošina labāku izturību pret virsmas nobrāzumu un skrāpējumiem ruļļu -formēšanas un apstrādes laikā.
3. Kāds ir šī materiāla berzes koeficients?
Pārklājumam ir zemāks berzes koeficients salīdzinājumā ar tīra cinka pārklājumiem, kas var uzlabot veiktspēju sarežģītu štancēšanas vai dziļās{0}}vilkšanas procesu laikā.
4. Kāpēc Zn-Al-Mg tērauds tiek plaši izmantots saules enerģijas ražošanā?
Saules enerģijas montāžas konstrukcijām ir nepieciešams ilgs kalpošanas laiks (25+ gadi) āra vidē. Zn-Al-Mg nodrošina nepieciešamo izturību un malu aizsardzību, neizmantojot dārgāku un laikietilpīgāku "pēc-izgatavošanas" karsto cinkošanu.
4. Vai to var izmantot piekrastes vidē?
Jā. Tas ir ļoti efektīvs hlorīdu{1}}bagātos piekrastes reģionos. Alumīnija un magnija saturs novērš "punktveida" koroziju, kas bieži novērojama standarta cinka pārklājumos okeāna tuvumā.
